15 Du Thuyền Đắt Nhất Thế Giới
Khi các siêu du thuyền ngày mỗi trở nên lớn và sang trọng hơn thì trị giá cũng cao hơn tương ứng. Chi phí trung bình của một chiếc thuyền trên 80 feet vào năm 2021 khoảng 5,3 triệu USD tại thị trường Mỹ. Thật sự rất khó để biết được giá chính xác của ngành công nghiệp xa xỉ này. Nhưng doanh thu bán superyacht vẫn đang tăng lên bất chấp hậu của của đại dịch covid. Dưới đây là 15 du thuyền đắt nhất thế giới được ghi nhận cho đến thời điểm hiện tại. Hãy cùng chiêm ngưỡng nhé!
Dilbar | Lurssen | 800 triệu USD | 2016 – Top Du thuyền đắt nhất thế giới
Được bàn giao vào năm 2016, là du thuyền cơ động cơ lớn nhất thế giới nếu tính tổng trọng tải. Nó cũng là con thuyền đắt nhất thế giới với giá khởi điểm là 800 triệu USD.
Chiếc du thuyền 512 feet có trọng lượng 15.917 tấn khá phức tạp và nhiều thách thức trong quá trình chế tạo. Ngoại thất được thiết kế bởi Espen Onio. Thân màu trắng ngà với các điểm nhấn bằng đồng mang đến kiểu dáng cổ điển. Winch Design thiết kế phần nội thất rất trang nhã với những vật liệu sang trọng nhất.
Đặc biệt, Lurssen sở hữu hồ bơi lớn nhất chưa từng có trên du thuyền dài đến 82ft. Ngoài ra, còn có các tiện ích khác như phòng khách lớn, phòng ngủ, spa và thậm chí là rạp chiếu phim rộng 41.000 feet vuông. Hiện nay, trị giá của Lurssen khoảng từ 600 – 700 triệu USD. Mức phí bảo dưỡng hàng nằm thêm khoảng 60 triệu USD nữa.
Eclipse |Blohm & Voss | 600 triệu USD |2010
Siêu du thuyền (superyacht) 533ft hoành tráng này mất nửa thập kỷ mới bàn giao được cho tỷ phú người Nga – Roman Abramovich. Tại thời điểm đó thì đây là chiếc du thuyền lớn nhất và đắt nhất nhì thế giới. Đã 20 năm trôi qua, nó vẫn đứng trong Top Du thuyền Mắc nhất Thế giới.
Toàn bộ con thuyền được thiết kế bởi Terence Disdale với 17 phòng ngủ. Trong đó, căn phòng của chủ nhân dài 185ft được thiết kế cực kỳ xa hoa. Một hồ bơi khổng lồ, phòng tập thể dục, beach club và cả spa … Nói chung, có thể hưởng thụ mọi dịch vụ thư giãn cao cấp nhất tại dinh thự trên biển này.
Một điểm nổi bật khác của Blohm & Voss là khu vực dành cho máy bay trực thăng, có đủ chỗ cho 3 chiếc. Và cả một garage có thể chứa sáu tender. Dù khổng lồ như vậy nhưng nó cũng rất nhanh nhạy, có thể đạt vận tốc tối đa 21 hải lý/ giờ với tầm hoạt động 6.000 hải lý.
Azzam | Lurssen | 600 triệu USD | 2013
Một lần nữa, Lurssen lại đóng góp thêm một chiếc siêu du thuyền thuộc Top du thuyền mắc nhất thế giới với chiếc Azzam. Chiếc du thuyền 593 feet nặng 13.136 GT này được hoàn thành vào năm 2013.
Phần ngoại thất được chăm chút bởi Nauta Yacht có kiểu dáng đẹp. Khu vực phía trước dài tạo nên nét đặc trưng rất khác biệt. Nội thất sống động nhưng không kém sang trọng được sáng tạo bởi nhà thiết kế Christopher Leoni. Mang phong cách Empire đầu thế kỷ 19. Năm 2020, Azzam được chi thêm một khoảng được ước tính là không nhỏ để cải tạo và nâng cấp.
Al Said | Lurssen | 600 triệu USD | 2008
Không nghi ngờ gì khi Lurssen được mệnh danh là “lò luyện” siêu du thuyền. Họ lại đưa thêm vào danh sách “du thuyền đắt nhất thế giới” chiếc thứ ba.
Megayacht Al Said 508ft được bàn giao năm 2008 với giá khoảng 600 triệu USD. Kiểu dáng của Al Said làm ta gợi nhớ đến một chiếc classic cruise liner với hai ống khói ở trung tâm. Vỏ tàu bằng thép cấu trúc thượng tầng bằng nhôm nhẹ nên có khả năng tăng tốc đến 25 hải lý/ giờ. Phần ngoại thất này vẫn được thiết kế bởi Espen Oino. Nội thất mang phong cách hiện đại được thể hiện bởi Redman Whiteley Dixon.
Ngoài những tiện tích thường có trên một chiếc siêu du thuyền. Al Said còn có một phòng hoà nhạc cho một dàn nhạc 50 nghệ sĩ biểu diễn. Đây là điểm nội bật và đặc biệt của chiếc du thuyền 600 triệu USD 14 tuổi này.
A+ (Topaz) | Lurssen | 527 triệu USD | 2012 đứng thứ 5 trong 15 du thuyền đắt nhất thế giới
Chiếc megayacht A+ (tên cũ là Topaz) là chiếc du thuyền lớn thứ tư mà hãng đóng tàu Đức Lurssen đưa vào top 15 du thuyền đắt nhất thế giới. Có tin đồn rằng Sheikh Mansour bin Zayed al Nahyan (Phó Thủ tướng UAE – Chủ tịch Manchester Coty Football Club) là chủ sở hữu của A+.
Ngoại thất Tim Heywood Design thiết kế và nội thất được thổi hồn bởi Terence Disdale. Nó có dãy cabin có thể phục vụ cho 62 khách và 72 thuỷ thủ đoàn. Ngoài ra, A+ có đến hai sân bay trực thăng, một hồ bơi nhỏ và một bể bơi lớn. Và còn những không gian thư giãn sang trọng khác nữa.
Serene | Fincantieri | 444 triệu USD | 2011
Đây là superyacht đầu tiên của Fincantier nhưng đã góp mặt vào đội hình du thuyền mắc nhất thế giới rồi. Serene 439ft là con thuyền lớn nhất đầu tiên được hạ thuỷ ở Ý vào năm 2011.
Siêu du thuyền có 7 boong được bao bọc bởi thân tàu có màu xanh lam bóng bẩy. Cấu trúc thượng tầng màu trắng tương phản với các đường cong quyết rũ càng làm nổi bật hơn mỗi lúc nó xuất hiện. Đây là tác phẩm của sự sáng tạo của Espen Oino.
Đầy đủ mọi tiện nghi là điều tất nhiên phải có trên con thuyền này. Thú vị, nó có một “khu vườn mùa đông” để có thể ăn uống vào bất kỳ mùa nào và bất chấp điều kiện thời tiết. Một garage lớn, hai sân bay trực thăng cùng với một nhà chứa máy bay và cả một hồ bơi siêu lớn cũng được tìm thấy trên superyacht này. Các thi tiết về nội thất của Serene dù vẫn chưa được tiết lộ nhiều. Nhưng hẳn vẻ đẹp của nó đã góp phần tạo nên giá trị 444 triệu đô này.
Dubai | Pltinum Yachts | 400 triệu USD |2006
Chiếc supperyacht này ban đầu là dự án được hợp tác bởi Blohm & Voss và Lurssen. Khi đã hoàn thành phần thân tàu và cấu trúc thượng tầng, bắt đầu bước vào giai đoạn hoàn thiện thì bị dừng lại vào năm 1998. Sau đó thì chính phủ Dubai mua lại phục vụ cho Hoàng gia. Plantium Yachts đã đảm nhiệm phần hoàn thiện còn lại và đã cho hạ thuỷ vào năm 2006.
Phần nội thất được Winch Design phụ trách với tổng cộng bảy boong, có thể phục vụ 24 khách và 88 thuỷ thủ. Nó cũng có bãi đáp trực thăng, garage, vũ trường và rạp chiếu phim …
Motor Yacht A | Blohm & Voss | 300 triệu USD |
Tương truyền, phác thảo thiết kế Motor Yacht A được vẽ trên một chiếc khăn ăn chỉ trong vài phút thăng hoa của kiến trúc sư Philippe Starck.
Du thuyền 390ft này thuộc sở hữu của một doanh nhân người Nga – Andrey Melnichenko. Phần ngoại thất theo phong cách tối giản với phần mũi mang dáng vẻ của chú chim bồ nông khiến nó thật sự khác biệt trên vùng biển. Nó có thể phục vụ cho 14 khách và thuỷ thủ đoàn 42 người. Có ít nhất ba hồ bơi, trong đó có bể với đáy bằng kính rất đáng kinh ngạc.
Radiant | Lurssen | 300 triệu USA | 2010
Con thuyền 360ft này có một hành trình hơi lận đận. Ban đầu, được chế tạo cho nhà tài phiệt Nga – Boris Berezovsky với 149 triệu USD. Sau khi gặp khó khăn về tài chính, ông yêu cầu Edmiston niêm yết với giá 352 triệu USD. Nhưng cuối cùng nó được bán với giá rẻ hơn rất nhiều.
Tuy vậy, nó vẫn tuyệt đẹp với vỏ tàu bằng thép, cấu trúc thượng tầng bằng nhôm và sàn gỗ tếch sang trọng. 20 khách có thể thoải mái trong 10 phòng. Chưa kể khu vực dành cho 44 người thuỷ thủ đoàn. Các tiện nghi gồm có: rạp chiếu phim, thẩm mỹ viện, beach club, phòng tập thể dục, bể bơi, jacuzzi, sân bay trực thăng và cả tender garage…
Pelorus | Lurssen | 300 triệu USD |2003
Doanh nhân Ả Rập Saudi – Abdulmohsen Abdulmalik Al-Sheikh đã đặt hàng Pelorus vào những năm 90s. Nó bắt đầu ra khơi vào năm 2003 và đã được bán cho Roman Abramovich. Doanh nhân người Nga này đã giao cho Blohm & Voss nâng cấp thêm một sân bay trực thăng thứ hai. Đồng thời cũng như thay đổi một vài tiện nghi khác theo sở thích.
Pelorus đã về tay vợ của tỷ phú sau khi hai người ly hôn. Cô đã bán cho David Geffen với giá khoảng 300 triệu USD vào năm 2011. Ngoại thất bóng bẩy và nội thất sang trọng toả sáng một vùng biển. Khu vực sân thượng có cửa mở rộng hướng ra biển khiến khách không thể phân biệt được mình đang ở ngoài trơi hay trong nhà nữa. Thật thú vị!
Al Mirqab | Peters | 300 triệu USD | 2008
Chiều dài 436ft là một trong những du thuyền mắc nhất thế giới nhưng có mức giá khá hợp lý. Nó vốn thuộc quyền sở hữu của cựu thủ tướng Qatar.
Ngoại thất rất trang nhã với thân tàu dài màu xanh nước biển kết hợp cấu trúc thượng tầng màu trắng. Sự tương phản tạo nên sự độc đáo khác lạ. Đó là tác phẩm của Tim Heywood. Phần nội thất cũng thu hút không kém dưới tài nghệ của Andrew Winch. Thiết kế này đã dành được một số giải thưởng về thiết kế sáng tạo.
Sàn đá cẩm thạch có các hoạ tiết mang phong cách Ả Rập đã tạo nên điểm nhấn độc đáo. Bể bơi lớn nằm ở boong dưới có thể mở tầm nhìn ra biển thông qua hệ thống cửa sập tuỳ chỉnh bên trong thân tàu. Al Morqab có hệ thống phòng đủ cho 36 người và 45 thuỷ thủ. Nó được tân trang vào năm 2014 nên trông có vẻ trẻ hơn so với tuổi thực của mình.
Aviva | Abeking & Rasmussen | 250 triệu đô | 2017
Chiếc du thuyền 323ft Aviva sở hữu phòng tập thể dục lớn nhất mà các con thuyền khác có thể có. Nó lớn đến mức có một sân tích hợp linh hoạt có thể dảm nhận vai trò của sân tennis và sân bóng đá.
Ngoại thất màu xanh dương đầy sức sống kết hợp với nội thất hiện đại, sang trọng tạo nên một không gian sống truyền cảm hứng. Aviva hoàn thành chỉ sau khi ký hợp dồng 33 tháng. Đây là một kỳ tích ngoạn ngục đối với công nghiệp siêu du thuyền.
Octopus | Lurssen | 200 triệu USD | 2003
Vốn thuộc sở hữu của co-founder Microsoft – Paul Allen từ năm 2003. Nó được cho các nhà nghiên cứu khoa học sử dụng để thực hiện thực hiện các chuyến thám hiểm. Octopus là một siêu du thuyền thám hiểm thực sự với một tàu ngầm màu vàng tên Pagoo có thể lặn sâu hàng nghìn feet. Ngoài ra, còn có hai bãi đáp trực thăng, một nhà chứa máy bay và bảy tender thuận lợi cho việc di chuyển.
Octopus có 13 phòng nghỉ, một số quầy bar, phòng thu âm, rạp phim spa, phòng tập thể dục, thư viện và cả sân bóng rổ … Dường như Octopus đang tăng giá và có khả năng nâng hạng của mình trong danh sách du thuyền mắc nhất thế giới. Gần nhất, năm 2019 nó được rao bán với giá 325 triệu USD.
Rising Sun | Lurssen | 200 triệu USD
Được sáng tạo bởi huyền thoạt thiết kế quá cố Jon Bannenberd. Và cũng là tác phẩm cuối cùng trong sự nghiệp của ông.
Chiếc du thuyền 138ft này đặc trưng bởi hệ thống kính rộng lớn cho phép đón được nhiều ánh nắng mặt trời nhất. Seccomebe Designe bằng tài năng của mình đã tạo ra không gian sống rộng đến 86.000 feet vuông. Có 9 cabin phục vụ tối đa cho 18 khách chưa kể 46 người thuỷ thủ đoàn.
Những tiện ích khác gồm có phòng tập thể dục, rạp chiếu phim, hầm rượu và sân bóng rổ. Dù khá to lớn nhưng nó vẫn đạt được tốc độ tối đa 28 hải lý/ giờ. Năm 2011 là thời gian gần nhất Rising Sun được cải tạo, hiện thuộc sở hữu của tỷ phú David Geffen.
Solandge | Lurssen | 150 triệu USD | 2013 “em út” trong 15 du thuyền đắt nhất thế giới
Chiếc du thuyền 279ft này được đầu tư bởi những vật liệu tốt nhất. Ví dụ như sàn nhà được tạo bởi không dưới 50 loại gỗ cao cấp khác nhau. Vẻ ngoài bóng bẩy nhưng thanh lịch, được tạo bởi Espen Oino. Nội thất xa hoa được bừng lên do tài năng của Aileen Rodriguez.
Spa cùng nhiều bể bơi được bố trị trên các tầng khác nhau. Có cả phòng tắm hamman và phòng xông hơi thư giãn. Có thể nói đây là du thuyền làm đẹp. Bởi nó được trang bị cả beauty salon, phòng tập thể dục và cả phòng massage nữa.
Solandge được tạo ra cho một cuộc sống du thuyền thuần tuý.
Đây là Top 15 du thuyền đắt nhất thế giới ở hiện tại. Với sự phát triển chóng mặt của ngành công nghiệp du thuyền, siêu du thuyền hiện nay. Danh sách này có nhiều khả năng sẽ có sự thay đổi trong tương lai gần. Chúng ta cùng đón chờ xem có những điều thú vị gì sắp xảy ra nhé.
Nguồn tham khảo: robbreport.com
Bài viết liên quan
