TOP 15 SIÊU DU THUYỀN LÜRSSEN NỔI TIẾNG NHẤT MỌI THỜI ĐẠI

Lürssen, thương hiệu được thành lập từ năm 1875 đã trở thành biểu tượng của những siêu du thuyền lớn và ấn tượng nhất thế giới. Trong suốt 30 năm qua, nhiều chiếc du thuyền của Lürssen đã gây ấn tượng mạnh mẽ với các giới mộ điệu.

Dưới đây là 15 chiếc siêu du thuyền nổi bật và được yêu thích nhất trong số đó.

Lürssen hiện sở hữu 36 trong số 100 du thuyền lớn nhất thế giới với 10 chiếc có chiều dài từ 246 đến hơn 460 feet đang được đóng. Trong đó có Project Cosmos – siêu du thuyền chuyên sử dụng công nghệ pin nhiên liệu lai, dự kiến bàn giao vào năm 2025.

Được thành lập từ năm 1875, Lürssen vẫn thuộc sở hữu của gia đình Lürssen qua bốn thế hệ. Họ không chỉ sản xuất những du thuyền đẹp nhất mà còn dẫn đầu trong việc áp dụng công nghệ mới như hệ thống ống xả dưới nước, truyền động pod và công nghệ khử muối nước biển từ khí thải động cơ. Chính sự đổi mới này đã giúp Lürssen nổi bật giữa các đối thủ.

Trong năm 2024, xưởng đóng tàu này đã hạ thủy ba siêu du thuyền với chiếc lớn nhất – Project Alibaba dài 466 feet vừa hoàn thành thử nghiệm trên biển và dự kiến bàn giao vào tháng 12. Tổng chiều dài các du thuyền của Lürssen trong năm nay lên tới 1.591 feet. Tất cả đều được chế tạo thủ công. Dưới đây là danh sách 15 siêu du thuyền Lürssen vĩ đại nhất mọi thế kỷ.

Dragonfly’ (466 feet) 2024

Siêu du thuyền mới nhất và lớn nhất của Lürssen sẽ là một “con quái vật” trên biển khi được bàn giao. Tuy nhiên, thông tin về thiết kế của chiếc tàu này vẫn rất hạn chế và được giữ kín. Mặc dù vậy, các tiêu đề báo chí gần đây chủ yếu tập trung vào một sự cố kỹ thuật xảy ra tại xưởng đóng tàu vào năm ngoái khi mũi tàu va chạm với tấm chắn bến tàu. Một vài hình ảnh rò rỉ từ nhà xưởng cho thấy mũi tàu dài (không bị móp méo), ống khói nghiêng và hai sân đỗ trực thăng. Hãy theo dõi để cập nhật thêm thông tin.

‘Kismet’ (400 feet) 2024

Kismet đã thu hút nhiều sự chú ý tại Triển lãm Du thuyền Monaco vào tháng 9. Siêu du thuyền thứ ba mang tên này của chủ sở hữu Shahid Khan đã tạo nên sự tò mò kể từ khi được bàn giao vào tháng 5. Nhờ vào các tính năng độc đáo như phòng khách Nemo (quả cầu ngắm cảnh dưới nước), phòng chính hai tầng và spa lấy cảm hứng từ Bali. Tuy nhiên, chuyến tham quan của Robb Report cùng với nhà thiết kế nội thất Pascale Reymond đã tiết lộ nhiều chi tiết ấn tượng hơn như “hành lang gương” vô cực trên boong chính, khu trưng bày kính cho phép nhìn thấy động cơ lai và quầy bar Champagne lấy cảm hứng từ Versailles – một yêu cầu của Khan để tưởng nhớ bữa tối với Tổng thống Macron tại Paris.

Azzam’ (592 feet, 6 inches) 2013

Giống như nhiều du thuyền khác của Lürssen, sở thích riêng tư của chủ sở hữu Mubarak Saad đã khiến nhà máy đóng tàu Đức giữ kín nhiều chi tiết về Azzam – du thuyền dài nhất thế giới. Tuy nhiên, chúng ta biết rằng nội thất của Christophe Leoni bao gồm một phòng khách chính dài 95 feet, “lấy cảm hứng từ phong cách Đế chế đầu thế kỷ 19”. Mặc dù có kích thước có thể khổng lồ tuy nhiên Azzam vẫn có thể đạt tốc độ 30 hải lý/giờ ở “chế độ tăng tốc” nhờ vào hệ thống tuabin khí kết nối với vòi nước, cho phép nó chạy nhanh như một tàu khu trục Hải quân.

‘Dilbar’ (511 feet, 8 inches) 2016

Với trọng tải khổng lồ lên tới 15.917, Dilbar không chỉ giúp Lürssen trở thành nhà đóng tàu của chiếc du thuyền dài nhất thế giới mà còn là chiếc lớn nhất về thể tích. Điều này đồng nghĩa với không gian rộng lớn, bao gồm hai bãi đáp trực thăng (một trong số đó có nhà chứa máy bay trực thăng H175 luôn sẵn sàng) và một bể bơi dài 82 feet, chứa được 6.357 feet khối nước. Hiện tại, Dilbar đang nằm trong bến tàu nổi tại cơ sở của Lürssen, dưới các lệnh trừng phạt. Giá trị của du thuyền này được ước tính khoảng 600 triệu đô la Mỹ.

‘Flying Fox’ (446 feet, 2 inches) 2019

Được thuê bởi Beyoncé và Jay-Z, Flying Fox dài 446,2 feet là một trong những du thuyền nổi bật nhất trong danh sách này. Nó vẫn là chiếc du thuyền lớn nhất có sẵn cho thuê và cũng là chiếc đắt nhất với giá thuê lên tới khoảng 4,4 triệu USD mỗi tuần. Sau vài năm bị đưa vào danh sách cấm vận của Nga, du thuyền này đã quay lại thị trường cho thuê vào năm 2024. Các tính năng nổi bật của thiết kế ngoại thất do Espen Øino thực hiện bao gồm thân thuyền cong màu xám chim bồ câu và bể bơi dài 40 feet chạy ngang qua boong sau chính – bể bơi lớn nhất từng có trên du thuyền. Ngoài ra, Flying Fox còn được trang bị trung tâm lặn, phòng giải nén và hai sân đỗ trực thăng.

‘Rising Sun’ (454 feet, 1 inch) 2004

Có lẽ chiếc du thuyền mang tính biểu tượng nhất trong danh sách này là Rising Sun, bởi đây là thiết kế cuối cùng của nhà thiết kế Jon Bannenberg. Ban đầu được xây dựng cho CEO Oracle, Larry Ellison, du thuyền hiện thuộc sở hữu của tỷ phú David Geffen. Rising Sun được trang bị phòng gym, rạp chiếu phim, nhiều bể bơi, hầm rượu vang và 86.000 feet vuông không gian sống với 82 phòng. Ngoại thất của du thuyền nổi bật với các dãy cửa sổ kéo dài trên toàn bộ cấu trúc và một boong lái phía sau có thể biến thành sân bóng rổ.

‘Luminance’ (455 feet, 3 inches) 2024

Luminance – chiếc du thuyền đầu tiên mà Lürssen giao trong năm 2024 có phần ngoại thất được thiết kế bởi Espen Øino và trọng lượng ấn tượng lên đến 8.999 tấn. Du thuyền này thuộc sở hữu của tỷ phú ngành khai khoáng và tài chính Ukraine, Rinat Akhmetov nhưng nhiều chi tiết về nó vẫn chưa được tiết lộ bao gồm nội thất do Francois Zuretti thiết kế. Tuy nhiên, những hình ảnh từ trên cao cho thấy Luminance có hai sân đỗ trực thăng (một ở boong trước và một ở boong sau cao), một câu lạc bộ biển lớn và một bể bơi vô cực với khu vực spa riêng biệt trên boong trước.

‘Carinthia VII’ (318 feet) 2002

Heidi Horten đã đặt hàng Project Fabergé, ban đầu là tên gọi của Carinthia VII vào năm 2002 để vinh danh đội du thuyền Carinthia mà chồng bà – Helmut Horten quá cố sở hữu và xây dựng, bao gồm ba chiếc được thiết kế bởi Jon Bannenberg. Bà là một trong số ít phụ nữ từng đặt hàng một trong những du thuyền lớn nhất thế giới. Du thuyền nổi tiếng kín đáo này đã được một chủ sở hữu mới mua lại vào năm 2022 và trở lại công chúng vào năm sau, sau một cuộc tân trang kéo dài 300 ngày. Những thay đổi nổi bật bao gồm một bể bơi 36 feet với tấm kính và một phòng gym 968 feet vuông có điều hòa với sáu tấn cửa kính gập tạo thành khu vườn mùa đông.

‘Opera’ (479 feet) 2023

Opera của Lürssen là phiên bản tái thiết của Project Sassi – chiếc du thuyền bị phá hủy trong một vụ cháy tại xưởng đóng tàu ở Đức năm 2018. Du thuyền hiện dài hơn bốn feet so với ban đầu với chiều rộng 66 feet và thể tích nội thất vượt qua 10.000 tấn. Mặc dù hình ảnh nội thất của thiết kế do Terence Disdale thực hiện chưa được tiết lộ, phần ngoại thất của nó rất ấn tượng với hai bể bơi (một có sàn nâng lên) và hai sân đỗ trực thăng—một ở mũi tàu và một ở boong sau trên cao

‘Octopus’ (413 feet, 3 inches) 2003

Octopus là một trong những du thuyền đầu tiên và lớn nhất được thiết kế cho các chuyến thăm dò khoa học dài ngày trên biển. Được trang bị công nghệ tiên tiến, Octopus có một bến tàu tích hợp cho thuyền nhỏ dài 66 feet và hai tàu lặn, trong đó một tàu có thể điều khiển từ xa để đạt độ sâu lớn. Thiết kế bởi Espen Øino, du thuyền này còn sở hữu phòng thu âm chuyên nghiệp, rạp chiếu phim, hai sân đỗ trực thăng và một nhà chứa máy bay phía sau.

‘Al Salamah’ (456 feet, 10 inches) 2016.

Khi được xây dựng vào năm 1999, Al Salamah dài 456 feet là du thuyền lớn thứ ba thế giới. Việc xây dựng bắt đầu tại xưởng đóng tàu HDW ở Kiel – Đức nhưng hoàn thành bởi Lürssen tại Bremen, xưởng duy nhất có thể đáp ứng yêu cầu thời gian của chủ sở hữu. Al Salamah được đặt bởi thái tử Saudi Arabia quá cố, Prince Sultan bin Abdul Aziz. Du thuyền trị giá khoảng 200 triệu USD và có thể tiếp đón 36 khách với nhiều tiện nghi sang trọng như rạp chiếu phim, bệnh viện đầy đủ thiết bị, hai chuyên viên làm đẹp, trung tâm kinh doanh và khu spa.

‘Limitless’ (314 feet, 9 inch) 1997

Limitless là một chiếc du thuyền mang tính cách mạng của Lürssen, được trang bị hệ thống động cơ diesel-điện, công nghệ mới mẻ vào năm 1997. Với chiều dài 314 feet, du thuyền này được thiết kế bởi văn phòng của nhà thiết kế quá cố Jon Bannenberg và nội thất do François Catroux thực hiện – người cũng thiết kế nội thất cho “gã khổng lồ” Lürssen khác, Eos. Khi được xây dựng, Limitless là du thuyền tư nhân lớn nhất tại Mỹ.

‘Haven’ (269 feet) 2024

Haven là chiếc du thuyền thứ ba mà Lürssen giao trong năm, sau Luminance và Kismet nhưng đây là chiếc đầu tiên có phần ngoại thất được thiết kế ngay trong nhà. Jim Robert Sluijter của Lürssen – người thiết kế du thuyền này cho biết Haven “hầu như không thay đổi so với bản phác thảo ban đầu.” Du thuyền có mũi tàu thẳng, không gian boong rộng rãi và các họa tiết lõm uốn lượn chạy dọc theo cấu trúc, phản chiếu những gợn sóng khi mặt trời ở vị trí thích hợp.

‘Nord’ (466 feet) 2021

Nord được công bố vào năm 2015 và chỉ ra khơi thử nghiệm trên Biển Baltic vào năm 2020. Du thuyền dài 466 feet này có thiết kế nội thất và ngoại thất do studio Ý Nuvolari Lenard thực hiện và là chiếc đầu tiên của Lürssen được hạ thủy từ xưởng đóng tàu nâng cấp tại cơ sở Vegesack. Với những tiện nghi đẳng cấp, Nord bao gồm trung tâm thể thao và lặn ở boong dưới, nhiều thuyền nhỏ dài đến 50 feet, cùng một bể bơi lớn.

‘Skat’ (232 feet, 9 inches) 2002

Khi chủ sở hữu của Skat yêu cầu nhiều ánh sáng tự nhiên, Espen Øino đã thiết kế một nhà kính trên boong cầu, cho phép ánh sáng mặt trời chiếu vào từ trên và dưới, đồng thời mang đến tầm nhìn tuyệt đẹp xung quanh du thuyền. Với các cạnh thẳng, mũi tàu cao và cấu trúc siêu tàu góc cạnh, Skat có vẻ ngoài mang tính quân sự, khiến thiết kế của nó trở thành chủ đề gây tranh cãi vào năm 2002. Đặc biệt, Skat là chiếc du thuyền đầu tiên của Lürssen có sân đỗ trực thăng và tất cả các phòng khách cùng phòng chủ sở hữu nằm trên boong chính hoặc các boong trên.

Được viết bởi Julia Zaltzman.